転んで
ガッカリする
前に
デイトナのパイプエンジンガードは
大きく張り出さず目立たない
STRONG POINTS.
SAFETY
衝撃を吸収
転倒時にあなたを守る。
不慮の立ちゴケ時、足が挟まる前にエンジンガードが地面に接地。
張り出しを押さえたコンパクト設計でありながら、軽度な転倒時には車体の一部とエンジンガードが地面に接地することで、身体が車体に挟まれにくい様に空間を作ります。
※一部車種を除く
PROTECTION
愛車のエンジンを守る。
軽度な転倒時にクランクケース回りを保護しエンジンへのダメージを低減。ケース割れ等による走行不能を回避します。
またナイロン樹脂製のリダクションスライダーは、衝撃の分散効果を発揮すると共にスチールパイプの外観にアクセントを与えデザイン性と実用性を両立します。
PRECISION
緻密に計算された設計。
3DCADで実車の取り付け位置を正確に測り、パイプの角度などをミリ単位で調整し決定します。
3Dプリンターで出力し実際の車体に仮付け・修正を強度やスタイリングなど最適な形状になるまで何度も検証します。
ACCESORY
機能を追加する。
Φ25.4のメインパイプを採用することで、ドライブレコーダーやアクションカメラ等のハンドルクランプ取り付けアクセサリーが装着可能。
さらにアイディアしだいでは様々な機能を追加する事ができます。
ATTACHMENT
HONDA ホンダ
YAHAMA ヤマハ
SUZUKI スズキ
KAWASAKI カワサキ
for HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン用
HONDA
CT125（'20～）
GB350（'21〜）
GB350（'21〜）
CB400SF（'08～）
Rebel250ABS（'17～）
Rebel1100DCT（'21〜）
Rebel500（'17～）
CT125（'20～）
CB1300SF（'03～）
NC750X（'14～'17）
CB250R（'18～'19）
CB650R（'19～）
Rebel250ABS（'17～）
CB1100RS（'17）
CB1000R（'18～）
400X（'19～）
YAMAHA
TRACER900GT（'18）
MT-07（'14～）
DS400（'96～'17）
SEROW250（'08～'20）
BOLT（ABS）（'14～）
SUZUKI
V-Strom250ABS（'17～）
V-Strom250ABS（'17～）
KAWASAKI
W800（'11～'16）
W800（'19～）
Z900RS（'18～）
エストレヤRS（'95～'06）
ZRX1200DAEG（'09～'16）
for HARLEY-DAVIDSON
XL1200系（'04～）
XL1200系（'04～）
デイトナパイプエンジンガードは
取扱販売店にてご購入いただけます